Al menos catorce quejas de propietarios híbrido Toyota Prius por problemas con los frenos.
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Al menos catorce quejas de propietarios híbrido Toyota Prius por problemas con los frenos.
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Honda Motor Co no se benefició de los problemas de Toyota en enero, pero aumentó su previsión de ventas para el año hasta marzo después de que una reducción de costos contribuyó a sus mayores ganancias trimestrales en un año y medio.
A diferencia de sus rivales General Motors, Hyundai Motors y Ford Motor Co, Honda no ha apuntado a los clientes de Toyota y un ejecutivo expresó su preocupación de que las consecuencias de la crisis se propaguen, reseñó Reuters.
"Toyota es el favorito a la hora de representar vehículos japoneses", dijo el vicepresidente ejecutivo de Honda, Koichi Kondo, a periodistas.
"En ese sentido, estamos algo preocupados de que pueda existir un efecto dominó en otras marcas japonesas, pero necesitaremos un poco tiempo para evaluar cualquier impacto", agregó.
En el más reciente golpe a su alguna vez dorada imagen de calidad, Toyota dijo el miércoles que sus distribuidores en Estados Unidos y Japón reportaron quejas de clientes por los frenos en el nuevo model híbrido Prius.
Toyota retiró ocho de sus modelos más populares, entre ellos el Camry, Corolla y Rav4, desde las salas de ventas de Estados Unidos la última semana de enero luego de quejas sobre que el acelerador se atascaba.
Las ventas mensuales de Toyota cayeron un 16 por ciento y su participación en el mercado estadounidense está en su nivel más bajo desde enero del 2006, mientras rivales como Ford Motor Co y General Motors Corp la superan. Sus ventas mensuales en Estados Unidos cayeron bajo los 100.000 vehículos por primera vez en más de una década.
"Las ventas de autos y la participación de mercado es como una carrera por una ruta de alta velocidad y si te quedas atascado en
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