Airbus A380
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Airbus A380
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La aeronave, diseñada para transportar a 555 pasajeros pero con espacio para 800, aterrizó en la sede de Airbus en Toulouse, tras un vuelo de casi cuatro horas.
Horas antes, miles de curiosos se congregaron fuera del perímetro de la reja y aplaudieron cuando el avión despegó con seis tripulantes a bordo hacia el Océano Atlántico, en un día soleado, en calma y casi sin nubes..
Algunas personas acamparon durante días para ver despegar el A380 en su vuelo inaugural.
El A380 pone fin a cuatro décadas de reinado del jumbo 747, del fabricante estadounidense Boeing, como el avión más grande que vuela. El 747 voló por primera vez hace cuatro décadas.
"Es un tributo a la ingeniería europea (...) Las piezas del avión se fabrican en toda Europa: en España, en Inglaterra, en Alemania, en Bélgica, en Francia y luego se ensamblan aquí en Toulouse como un mecano, y es realmente sorprendente ver que estos enormes pedazos de estructura encajan los unos milimítricamente con los otros," dijo en declaraciones a Radio Nacional de España el ingeniero español Fernando Alonso.
Alonso fue uno de los miembros de la tripulación del primer vuelo del A380.
El A380 es el mayor factor en la batalla por la supremacía entre Airbus y Boeing, que confía en que los clientes quieran comprar aviones más pequeños.
El grupo aeronáutico europeo EADS posee el 80 por ciento de Airbus y la compañía británica BAE el 20 por ciento restante.
Airbus prevé completar los vuelos de prueba en un año, lo que permitiría a Singapur Airlines comenzar a utilizar el aparato en el 2006.
La compañía ya tiene órdenes o compromisos de compra de 15 clientes para 154 aviones del modelo A380, que cuesta 285 millones de dólares.
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